به وب سـایت شـخصی و پـایگاه اطلاع رسانی فـرخ عـبدالـه زاده خــوش آمدید.
سامانه پیامکی :
* مصاحبه با سرناظر پروژه مهندس جلال برهان در خصوص جزئیات و میزان پیشرفت پروژه
* تصاویر و کلیپ های عملیات احداث
* مصاحبه با سرناظر پروژه مهندس جلال برهان در خصوص جزئیات و میزان پیشرفت پروژه
* تصاویر و کلیپ های عملیات احداث
* مصاحبه با سرناظر پروژه مهندس جلال برهان در خصوص جزئیات و میزان پیشرفت پروژه
* تصاویر و کلیپ های عملیات احداث
* مصاحبه با سرناظر پروژه مهندس جلال برهان در خصوص جزئیات و میزان پیشرفت پروژه
* تصاویر و کلیپ های عملیات احداث
* مصاحبه با سرناظر پروژه مهندس جلال برهان در خصوص جزئیات و میزان پیشرفت پروژه
* تصاویر و کلیپ های عملیات احداث
* مصاحبه با سرناظر پروژه مهندس جلال برهان در خصوص جزئیات و میزان پیشرفت پروژه
* تصاویر و کلیپ های عملیات احداث
یادداشت میهمان تـبریز بیدار ؛ فـرخ عبداله زاده
این پرسش مطرح می‌شود که تبریز، شهر اولین‌ها چگونه می‌خواهد خود را به عنوان «جهان شهر و شهر نمونه گردشگری اسلامی» و در نهایت «شهر جهانی» در حوزه‌های مختلف مطرح سازد. آیا زیرساخت‌های لازم اقتصادی، فرهنگی، امکانات زیربنایی و ارتباطات برای شهر اولین‌ها فراهم شده و یا باید منتظر این زیرساخت‌ها شد. البته سوالات متعددی از این قبیل را می توان به طرق مختلف طرح کرد و باید دید در فاصله کمتر از ۸ ماه چه تدابیری باید اندیشید و چه زیرساخت هایی باید فراهم نمود تا همچنان شهر تبریز و در راس آن ایران اسلامی در بین ملل اسلامی بصورت نمایان بدرخشد.
یکی از مهم ترین عواملی که باید در فرصت پیش رو تقویت گردد توجه ویژه به پتانسیل های گردشگری و توریستی تبریز می باشد که این عامل تنها با مدیریت جهادی دست یافتنی است. قطعا انتخابات پیش رو که در آن سرنوشت بالاترین مقام اجرایی کشور و در سطوح پایین، مدیران و تصمیم گیرندگان حوزه شهری تعیین می شود، تاثیر و نقش بسزایی در آینده کشور و به تبع آن در آینده کلان شهر تبریز خواهد داشت.
تبریز ۲۰۱۸ بهترین فرصت برای شناساندن قابلیت های گردشگری این کهن شهر می باشد و می توان گفت، تبریز ۲۰۱۸، تنها یک هدف نیست، بلکه فرصت مغتنمی است برای خلق فرصت های بی شمار. بنابراین در اندک زمان باقی مانده می توان با پیاده نمودن یک سیستم مدیریتی کارآمد این فرصت پیش آمده را به توسعه پایدار شهر تبریز پیوند زد.
متن کامل را در ادامه مطلب همراه ما باشید...
حاشیه نشینان شهری یا فراموش شدگان اجتماعی؟!
یادداشت مهمان تـبریزبیدار؛ فرخ عبدالله زاده
یکی از چالش‌های مدیریت شهری کشور در دهه‌های اخیر به ویژه در شهرهای بزرگ، نحوه مواجهه با پدیده حاشیه‌نشینی است که در ادبیات علمی جهان، با عنوان سکونتگاه‌های غیررسمی از آن نام برده می‌شود.
این پدیده در شرایطی اتفاق افتاده است که دافعه‌های موجود در روستاها و شهرهای کوچک منطقه و جاذبه‌های شهری توأمان ایفای نقش کرده‌اند. شهر تبریز به عنوان یکی از مهمترین قطب‌های صنعتی کشور همواره پذیرایی موج جدید مهاجران حاشیه نشین بوده و از اولین مقاصد این مهاجرت‌ها بوده است.
وجود سکونتگاه‌های غیررسمی، به عنوان یکی از بزرگترین چالش‌هایی است که مدیریت شهری امروز تبریز با آن دست و پنجه نرم می‌کند. شورای شهر تبریز بنا بر وظایف قانونی خویش که نهادی مدنی و برخواسته از درون مردم است، پرداختن به این مهم را باید در اولویت سیاست‌گذاری‌های خود قرار دهد.
در شرایط کنونی، بافت‌های ناکارآمد شهری تبریز مشتمل بر دو بافت فرسوده و حاشیه‌نشین است که مجموعاً مساحتی بالغ بر ۲۰ درصد از کل محدوده قانونی شهری را در برمی‌گیرد. اما سهم جمعیتی این بافت از کل جمعیت شهر که با استفاده از آمار بلوک‌ها و حوزه‌های آماری محاسبه شده است، بالغ بر ۵۰ درصد است که این آمار به شدت نگران کننده می‌باشد.
متن کامل را در ادامه مطلب مطالعه نمایید...
رئیس اداره عمران و بهسازی شهری اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی گفت: همزمان با بهسازی و نوسازی در استان، طرح ساماندهی سکونتگاه‌های غیررسمی با جابجایی ۳ هزار خانوار در حال اجرا است.
بابک نجفیان در گفت و گو با خبرنگاران، هدف از اجرای این طرح را حفاظت از این خانوارها در برابر وقوع حوادث طبیعی احتمالی اعلام کرد و افزود: این خانوارها به دلیل سکونت در اراضی و پهنه لرزه خیز تبریز جابجا می شوند.
وی اظهار کرد: شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی شهری ایران با امضای یک تفاهم نامه متعهد به تامین و تحویل ۴۸ هکتار از اراضی دولتی برای ساماندهی و حفظ امنیت شهروندان و جابجایی این تعداد خانوار ساکن در منطقه خطر پذیر ضلع جنوبی اتوبان پاسدارن شده است.
رئیس اداره عمران و بهسازی شهری اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی یادآوری کرد: در این راستا تفاهم‌نامه مشترکی بین استانداری، شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی شهری ایران، شهرداری تبریز و انجمن صنفی انبوه سازان مسکن 'ایران' با موضوع ساماندهی سکونتگاه‌های غیررسمی تبریز امضا شده است.
نجفیان، با اشاره به اینکه مصوب شده ۴۱ هکتار زمین به مرور زمان به صورت تدریجی و علی الحساب به شهرداری تبریز برای اجرای طرح جابجایی واگذار شود، ادامه داد: تا کنون حدود ۴ هکتار از اراضی فوق تحویل شهرداری شده که در بخشی از این اراضی تاکنون ۱۷۱ واحد مسکونی توسط شهرداری و انبوه سازان احداث و به بهره برداری رسیده است.
وی گفت: در این راستا شهرداری تبریز به صورت همزمان با جابجایی خانوارها در صدد تملک واحدهای ساکنان محدوده است.
نجفیان پیشنهاد کرد پس از انجام جابجایی ها، اراضی این محدوده به استفاده طرح های تفصیلی تبریز رسیده و به رایگان در اختیار شهرداری قرار گیرد.
زنگِ خطر مشهد برای تـبریز/ مسئولین برای این500 هزار نفر کاری کنند!
واژه حاشیه نشینی نزدیک به انتخابات واژه‌ای بسیار آشناست که بارها و بارها به گوش می‌رسد، کاندیداهایی که سودای تکیه بر صندلی شورا را دارند به خوبی می‌دانند که با طرح این موضوعات اقبال عمومی به طرف آن‌ها سرازیر خواهد شد، حال در آستانه انتخابات خالی از لطف نیست به که به طرح برخی مشکلات این مناطق پرداخت.
پدیده حاشیه نشینی برای شهر تبریز، شهری که به صورت چندباره به عنوان بهترین شهر ایران از نظر سازمان ملل برای زندگی معرفی شده، معضلی جدی است و متاسفانه گزارش‌های چند ساله اخیر درباره این موضوع نه تنها مشکل این مناطق را حل نکرده بلکه در بیشتر مواقع دل مردم این مناطق را نیز به درد آورده است زیرا از این مناطق یک چهره خشن و با فرهنگ پایین ارائه داده شده و این در حالیست که ساکنین این مناطق تنها به علت عدم توزیع ثروت به صورت عادلانه، ساکن این مناطق شده‌اند.
براساس آمارهای ارائه شده حدود 500 هزار نفر ساکن مناطق حاشیه نشینی همچون خلیل آباد، ایده‌لو، حیدرآباد، بهمن آباد، منبع، سیلاب، یوسف آباد، مارالان و... هستند که تقریبا یک سوم جمعیت تبریز را در برمی‌گیرد و عدم توجه و برنامه ریزی درست برای حل این معضل، بی عدالتی بزرگی است که در حق ساکنان این مناطق صورت می‌گیرد، کارهای جسته وگریخته وپروژه‌های محدودی که اجرا شده است نشان از عدم وجود برنامه مدوّن وعزم جدی برای حل مشکلات این پدیده دارد.
آذربایجانشرقی به عنوان یکی از قطب‌های گردشگری ایران امسال شاهد افزایش 13 درصدی مسافران نوروزی بوده و این آمار در حالی ارائه می‌شود که به گفته‌ی مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان، بهار گردشگری آذربایجان در تابستان است. با این حال باتوجه به آمارهای منتشر شده، در بازه زمانی 25 اسفند تا ده فروردین 198 هزار و 853 نفر از اماکن و مناطق دیدنی آذربایجانشرقی بازدید کرده‌اند و بی‌شک این میزان تا پایان سیزدهم فروردین ماه به بش از 200 هزار نیز می‌رسد.
در طول تعطیلات نوروزی، اماکن و مناطق خاصی از آذربایجانشرقی در معرض دید مخاطبان قرار گرفته و به علت جاذبه‌های فراوان و یا شاید تبلیغات گسترده، مسافران بیشتری را میهمان خورد کرده است.
متن کامل در ادامه مطلب...
در تحلیل پیش رو در نظر داریم با بررسی دستاوردها و افتخاراتی که این شهر در گذشته در مقایسه با دهه‌ها و سال‌های اخیر داشته، در واقع به این پرسش پاسخ دهیم که چرا برخی این روزها این مسئله را زیرسؤال برده‌اند؟!
نکته مهمتر در این راستا اینکه از دید برخی ناظران و کارشناسان حوزه مسائل مختلف شهری، فرهنگی، هنری، اجتماعی، اقتصادی و سیاسی و حتی از نظر مدیران، مسؤولان و شهروندان این شهر، جایگاهی تاریخی که شهر تبریز در گذشته در عرصه‌های مختلف در دوره‌های گوناگون تاریخ کشورمان داشته، به نظر می‌آید، به نوعی کمرنگ شده است.
حال برای رسیدن به این واقعیت که در حال حاضر جایگاه تاریخی شهر تبریز در چه مرحله‌ای است، فقط کافی است که نیم نگاهی گذرا به افتخارات و دستاوردهای دیروز و امروز این شهر داشته باشیم.
سیمای دیروز و امروز شهر اولین‌ها
از سوی دیگر در خصوص لزوم شفافیت این مسئله که آیا تبریز همچنان شهر اولین‌هاست، در این ارتباط بیان چند نکته ضروری است.
* قــرار گرفتــن ایــن ســرزمین در مســیر جــاده ابریشــم، داشـتن کنسـولگری‌های متعـدد و نزدیکـی بـا کشـورهای همسـایه از جمله حوزه قفقـاز، اروپا و عثمانی، تجـار آگاه و مطلـع از روندهـای توسـعه در دنیـا و کشـورهای پیشـرفته و تاسیس مدارس نوین و انتشار روزنامه نقش مهم و کلیدی در ارتقـای سـطح فرهنگـی، اجتماعـی، سیاسی، اقتصـادی و بازرگانـی این سرزمین و کشورمان ایفا کرده و همیشه این منطقه به عنوان یکی از مناطق مهد تکوین تاریخ، فرهنگ و تمدن بشری بوده است.
متن کامل مقاله را در ادامه مطلب همراه ما باشید
صادق نجفی در مراسم رونمایی از اتوبوس‌های جدید حمل و نقل درون شهری تبریز، عنوان کرد: در سال‌های 92 و اوایل سال 93 حدود 450 اتوبوس در تبریز فعالیت مس کردند که در طول سال‌های اخیر این آمار به 712 اتوبوس رسیده است و قرارداد تولید 300 اتوبوس نیز بسته شده است.
وی ادامه داد: از امروز 86 اتوبوس به ناوگان درون شهری اضافه می‌شود که از این میزان 20 دستگاه اتوبوس برقی است؛ این اتوبوس‌ها در مسیر باغمیشه تا میدان ساعت اقدام به مسافر گیری خواهند کرد.
شهردار تبریز با بیان اینکه ساعت های کاری مترو افزایش خواهد یافت، افزود: خط یک مترو به صورت آزمایشی کار خود را آغاز کرده است و در تلاشیم تا سال آینده تمام مراحل خط یک به پایان برسد.
وی تصریح کرد: مراحل عمرانی خط دو قطار شهری تبریز نیز آغاز شده است و 3 کیلومتر پیشروی داشته ایم و مشکلات مالی در این خط وجود ندارد و امید است تا 5 سال آینده این خط نیز به پایان برسد.
شهردار تبریز از جایگزینی و نوسازی 2700 تاکسی در طول یک سال اخیر خبر داد و بیان داشت: باید 5 هزار تاکسی جایگزین می شدند که ما بقی در طول سال آینده نوسازی خواهند شد.
وی با اشاره به نبود زیر ساخت های آسفالت در تبریز، ابراز کرد: به همه پیمانکاران گفته‌ام که هر کسی بدون کاتر آسفالت کار کند برخورد خواهیم کرد.
نجفی از عوام فریبی برخی افراد در آستانه انتخابات انتقاد کرد و اظهار داشت: برخی افراد در آستانه انتخابات فکر می کنند با تخریب کارهای شهرداری می‌توانند رأی جمع کنند ولی نمی‌دانند که مردم هوشیار هستند و خدمات شهری را می‌بینند.
وی در پایان خاطر نشان کرد: در طول سه سال گذشته بیش از 7 هزار میلیارد پول در شهرداری تبریز گردش مالی شده است.
پیروز حناچی دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در نامه‌ای به استاندار و رئیس شورای برنامه‌ریزی استان آذربایجانشرقی، طرح جامع شهر تبریز مصوب ۹۴.۸.۹ شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان را پیرو جلسه‌های مورخ ۹۵.۵.۱۱، ۹۵.۷.۱۹ و ۹۵.۷.۲۶ و با توجه به صورتجلسه‌های مورخ ۹۵.۷.۱۱ و ۹۵.۸.۵ کمیته فنی، مورد بررسی قرار داد و در ۳۱ بند با موضوعات سازمان فضایی و کاربری اراضی، نواحی و مناطق منفصل شهری، سند پهنه‌بندی حریم، بافت‌های تاریخی شهر، بافت ناکارآمد شهری و ضوابط و مقررات تصویب و ابلاغ کرد.
در نامه دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران به استاندار و رئیس شورای برنامه‌ریزی استان آذربایجانشرقی آمده است: شورای عالی شهرسازی و معماری درجلسه مورخ ۹۵.۸.۲۴طرح جامع تبریز مصوب مورخ ۹۴.۸.۹ شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان آذربایجان شرقی را پیرو جلسات مورخ ۹۵.۵.۱۱، ۹۵.۷.۱۹ و ۹۵.۷.۲۶ خود و با توجه به صورتجلسات مورخ ۹۵.۷.۱۱ و ۹۵.۸.۵ كمیته فنی، مورد بررسی قرارداد و مشروط به تحقق شروط زیر، مصوب کرد؛
متن کامل در ادامه مطلب
رحیم شهرتی‌فر در گفت‌وگو با خبرنگار گروه اجتماعی آناج در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا صدور کیفرخواست متهمان پرونده ارتشاء و اختلاش شهرداری تبریز صحت دارد، اظهار داشت: طبق اخبار واصله دستگاه قضایی با بررسی جمیع اوراق کیفرخواست 4 تن از اعضاء شورای شهر تبریز را صادر کرده است.
وی افزود: بر اساس قانون تشدید مجازات‌ها اعضایی که برای آن‌ها کیفرخواست صادر شده است از کار معلق می‌شوند و اجازه حضور در شورا را ندارند.
فرماندار تبریز در پاسخ این سوال که روند جایگزینی اعضاء علی‌البدل چگونه خواهد بود، ابراز کرد: در اولین جلسه آتی شورای شهر تبریز 4 تن از اعضاء علی‌البدل مراسم تحلیف را به جای خواهند آورد؛ 2 عضو علی‌البدل قبلی هنگام بازداشت متهمان در مقام جایگزین در پارلمان محلی حضور یافته بودند و بار دیگر مراسم تحلیف را برگزار خواهند کرد.
گفتنی است؛ نورمحمدزاده، لطفی، فخرآذر و زاهدی 4 عضو علی‌البدلی هستند که در جلسه روز یکشنبه شورا تحلیف خواهند شد.
تصادم‌هایی که در شورای شهر رخ داد گرچه نام تبریز را در سطح کشور بر سر زبان‌ها انداخت و اعتماد مردم خدشه‌دار شد لکن ناقوسِ مَضرتی را نیز برای نمایندگان مجلس و شهروندان به صدا درآورد تا به تاثیر یک رأی در سرنوشت خطه‌ای که در آن دوران به سر می‌برند واقف باشند.
حاشیه‌هایی که بعد از دستگیری سریالیِ اعضاء شورا رخ داد مدتی پارلمان محلی را به صحنی هنگامه‌وار مبدل ساخت که فواید آن برای مردم همچون برجام تقریبا هیچ بود؛ جلساتی با چاشنی اتهام‌زنی اعضاء به یکدیگر، چاپلوسی از بند رهاشدگان برای نهادهای امنیتی و مُلخص تمام مسایل و آبروهای ریخته شده در یک سوءتفاهم، چهره ناخوشایندی به شورا داده بود و که تر و خشک را باهم می‌سوزاند.
از سویی دیگر حضور کوتاه مدت اعضاء علی‌البدل در مقام تصمیم‌گیری و صدور مجوز لازم برای حاضر شدن دوباره‌ی 4 تن بازداشت شده در جلسات شورا گره مشکل را کورتر نموده بود و برداشت‌های متفاوت از یک قانون همگان را سردرگم ساخته بود؛ این حیرت زدگی در نهایت به جایی رسید که رئیس شورای اسلامی کلانشهر تبریز جلسات شورا را لغو کرد تا مردم شاهد حضور 22 اعضاء در صحن شورا نباشند و بیش از این سایرین به ریش‌ها نخندند.
متن کامل را در ادامه مطلب همراه ما باشید...
کهن شهر تبریز از دیر باز مورد توجه بوده و در تاریخ آمده است که منشأ اثر حرکت های عظیم سیاسی و اجتماعی شده و مردمانش این افتخار را در طی تلاش ها و مصیبت های فراوان این را کسب کرده تا تاریخ تبریز را شکل دهند. تاریخی که در پس خود غم ویرانی زلزله های مهیب را هم با خود به دوش می کشد.
● معرفی فرخ عبداله زاده سیه کلان
● تبریز توسعه یافته ترین و زیباترین شهر ایران است
● معرفی تبریز - قسمت اول
● بزرگترین پروژه منطقه ارسباران
● جـــوابـــیه
● انتقاد از گزارش نماینده ورزقان
● سامانه ارتباط مستقيم بامسئولين وزارت كشور و استانداري
● کارنامه نمایندگان ورزقان - خاروانا
● با تغییر عنوان مس سونگون از هرگونه خدمت به ورزقان دریغ شد
● سخنی با نماینده محترم ورزقان
● جنگل های ارسباران، بهشت گمشده ایران زمین
● انتقاد از نماینده محترم شهرستان ورزقان
● معرفی و شماره تلفن تماس دفاتر مدیران،مسوولین و نمایندگان استان
● بازدید شهردار تبریز از پروژه مسیرگشایی 42 متری
● فضیلت و اعمال عید قربان
● کارنامه نمایندگان ورزقان
● نشست عمومی دهیاران بخش مرکزی ورزقان
● رد صلاحیت ۳۲ نفر از داوطلبان نمایندگی مجلس در استان
● آثار و برکات عزاداری امام حسين (ع)
● آدرس جدید وبلاگ آقای فردین الهیاری ورزقان
● مصاحبه با شهردار ورزقان در آستانه سومین سالگرد زلزله ارسباران
● پاسخ 12 سوال کلیدی متقاضیان دریافت یارانه
● گزارش چند افتتاح و مراسم به مناسبت دهه مبارک فجر
|
افراد آنلاین : 16 تعداد نظـرات : بازدید کـل : 6,122,895 |
تمامی حقوق این سایت مرتبط به فرخ عبداله زاده بوده و کپی برداری از مطالب فقط با ذکر منبع بلامانع می باشد. |
18.223.114.251 : آي پي شما Safari 5.1 : مرورگر : سيستم عامل |
