دستورالعمل نحوه مشارکت درساخت و نگهداری راه‌های روستایی در در اجرای بند 8 اصل 3 قانون اساسی و بند 4 سیاست‌های کلی نظام در بخش حمل و نقل و بند 1 سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی از سوی وزیر راه و شهرسازی ابلاغ شد.

دستورالعمل نحوه مشارکت درساخت و نگهداری راه‌های روستایی در در اجرای بند 8 اصل 3 قانون اساسی و بند 4 سیاست‌های کلی نظام در بخش حمل و نقل و بند 1 سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی از سوی وزیر راه و شهرسازی ابلاغ شد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت راه و شهر سازی متن کامل این دستورالعمل به شرح زیر است.
دستورالعمل نحوه مشارکت درساخت و نگهداری راه‌های روستایی
در اجرای بند 8 اصل 3 قانون اساسی (1) و بند 4 سیاست‌های کلی نظام در بخش حمل و نقل (2) و بند 1 سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی (3)، دستورالعمل نحوه مشارکت در ساخت و نگهداری راه‌های روستایی به شرح زیر ابلاغ می گردد:
فصل اول-کلیات و تعاریف
مشارکت کننده (خیر): اشخاص حقیقی یا حقوقی غیر دولتی که از منابع خود اقدام به کمک مالی، فنی،‌خدماتی، ماشین‌آلات، تامین مصالح، تامی عرصه و اعیان، احداث، توسعه، تجهیز و نگهداری راه و اهدا آن‌ها به وزارت راه و شهرسازی اقدام کنند.
مشارکت:‌ عبارت است از کمک‌های مالی، فنی،‌خدماتی، تامین ماشین‌آلات، مصالح، زمین (ملک)، معدن و ...
راه روستایی: انواع راه‌های فرعی و روستایی که برای بهره برداری عموم مورد استفاده قرار می گیرند و مبدا یا مقصد آن یک روستا بوده در سامانه اطلاعات جغرافیایی راه روستایی ثبت شده باشد.

بقیه متن را در ادامه مطلب مطالعه نمایید ...

معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی:
نقش حمل و نقل در توسعه کشور غیرقابل انکار است

معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی با بیان این که نقش بخش حمل و نقل در توسعه کشور غیرقابل انکار است، افزود: برای توسعه استان باید با بسترسازی و به‌کارگیری نیروی انسانی سالم و توانمند، عرصه حمل و نقل را توسعه دهیم.

محمدصادق پورمهدی در آیین تودیع و معارفه مدیرکل حمل و نقل استان، اظهار کرد: برای قرارگرفتن در مسیر توسعه، زیرساخت هایی نیاز است و این زیرساخت ها باید در بخش پویای حمل و نقل که اقتصاد کشور هم روی آن می چرخد، فراهم شود.

پورمهدی با انتقاد از نبود امکانات رفاهی در بزرگراه تبریز - زنجان، گفت: در این بزرگراه از تبریز تا زنجان هیچ مجتمع خدماتی و رفاهی به غیر از پمپ بنزین وجود ندارد و این قابل قبول نیست.

وی اظهار کرد: به منظور رفع این مشکل باید زمینه برای ورود و مشارکت بخش خصوصی فراهم شود تا امکانات رفاهی لازم در این مسیر برای مسافران فراهم گردد.

پورمهدی همچنین به بالا بودن عمر ناوگان حمل و نقل جاده ای کشور و فرسوده بودن این بخش اشاره کرد و افزود: متاسفانه این موضوع در کنار خطرات جانی، مشکلات زیست محیطی نیز به وجود آورده و باید در راستای نوسازی این ناوگان گام برداریم.

در این آیین داریوش باقرجوان به عنوان مدیرکل جدید حمل و نقل و پایانه‌های استان آذربایجان شرقی معرفی شد.