close
تبلیغات در اینترنت
حاشیه تبریز

اقتصاد مقاومتی ، تولید و اشتغال

به وب سـایت شـخصی و پـایگاه اطلاع رسانی فـرخ عـبدالـه زاده خــوش آمدید.


سامانه پیامکی :

50001333334389

موضوعات
■ اخبار :
□ مقام معظم رهبری
□ ریاست جمهوری
□ قوه قضاییه
□ مجلس شورای اسلامی
□ وزارت کشــــور
□ اســتانداری
□ فـرمانداری
□ بخشداری
□ شـهرداری
□ شورای شهر
□ میراث فرهنگی
□ آموزش و پرورش
□ تبریز
□ ورزقان
□ خاروانـــا
□ سـیه کلان
□ ورزقــان نــیـوز
□ سایر شهرستانها
□ مهمترین خـبرهای روز
□ اخبار امام جمعه محترم
□ جدیدترین خبرهای دولت
□ جدیدترین خبرهای استان
□ جدیدترین خبرهای ورزقان
□ جدیدترین خبرهای کلیبر
□ جدیدترین خبرهای اهر
□ اخبار مس سونگون
□ اخبار روستاها
□ بـسیج
■ اخبار اختصاصی انتخابات :
□ مجلس شورای اسلامی تبریز
□ شورای اسلامی شهر تبریز
□ مجلس شورای اسلامی ورزقان
■ معرفی شخصیت ها :
□ مقام ریاست جمهوری
□ مجلس شواری اسلامی
□ شورای اسلامی شهر و روستا
□ چهره های شناخته شده
■ معرفی مناطق جغرافیایی :
□ کشور عزیزمان ایران
□ استان آذربایجان شرقی
□ شهرستان های آذربایجان شرقی
□ روستاهای شهرستان ورزقان
■ گالری عکس :
□ طبیعت آذربایجان
□ روستای سيه کلان
■ یادداشت ها
□ عبداله زاده
■ مناسبت ها :
□ تبریـــک
□ تسلیت
مطالب اختصاصی


جابجایی سه هزار خانوار سکونتگاه های غیررسمی در تـبریز

حاشیه تبریز

رئیس اداره عمران و بهسازی شهری اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی گفت: همزمان با بهسازی و نوسازی در استان، طرح ساماندهی سکونتگاه‌های غیررسمی با جابجایی ۳ هزار خانوار در حال اجرا است.

 

بابک نجفیان در گفت و گو با خبرنگاران، هدف از اجرای این طرح را حفاظت از این خانوارها در برابر وقوع حوادث طبیعی احتمالی اعلام کرد و افزود: این خانوارها به دلیل سکونت در اراضی و پهنه لرزه خیز تبریز جابجا می شوند.

وی اظهار کرد: شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی شهری ایران با امضای یک تفاهم نامه متعهد به تامین و تحویل ۴۸ هکتار از اراضی دولتی برای ساماندهی و حفظ امنیت شهروندان و جابجایی این تعداد خانوار ساکن در منطقه خطر پذیر ضلع جنوبی اتوبان پاسدارن شده است.

رئیس اداره عمران و بهسازی شهری اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی یادآوری کرد: در این راستا تفاهم‌نامه مشترکی بین استانداری، شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی شهری ایران، شهرداری تبریز و انجمن صنفی انبوه سازان مسکن 'ایران' با موضوع ساماندهی سکونتگاه‌های غیررسمی تبریز امضا شده است.

نجفیان، با اشاره به اینکه مصوب شده ۴۱ هکتار زمین به مرور زمان به صورت تدریجی و علی الحساب به شهرداری تبریز برای اجرای طرح جابجایی واگذار شود، ادامه داد: تا کنون حدود ۴ هکتار از اراضی فوق تحویل شهرداری شده که در بخشی از این اراضی تاکنون ۱۷۱ واحد مسکونی توسط شهرداری و انبوه سازان احداث و به بهره برداری رسیده است.

وی گفت: در این راستا شهرداری تبریز به صورت همزمان با جابجایی خانوارها در صدد تملک واحدهای ساکنان محدوده است.

نجفیان پیشنهاد کرد پس از انجام جابجایی ها، اراضی این محدوده به استفاده طرح های تفصیلی تبریز رسیده و به رایگان در اختیار شهرداری قرار گیرد.


چگونگی مهار حاشیه نشینی در تـبریز

تخمین میزان خسارات مالی و جانی وقوع یک زلزله احتمالی در تبریز با وجود مناطق حاشیه نشین و سکونت گاههای غیر رسمی چنان بالاست که از سالیان گذشته رسانه ها، مسئولان و کارشناسان نسبت به آن حساسیت به حقی داشته اند.

ثبت وقوع بیش از 20 زلزله بزرگ و 8 زلزله ویرانگر در تاریخ تبریز نشانی از احتمال وقوع یک زلزله مهیب در آینده این شهر می دهد که در این صورت احتمال وقوع یک فاجعه انسانی و ضرورت توجه جدی به هشدارهای کارشناسان دوچندان محتمل می نماید.

در حال حاضر زندگی در خانه های سست حاشیه شهر ادامه دارد. 18 محله در شمال، شمالغرب، جنوب، جنوب غرب و جنوب شرق تبریز حاشیه نشین هستند اما بیشترین میزان حاشیه نشینی وسعت و تراکم جمعیت در حاشیه شمالی شهر قرار دارد جایی که گسل معروف تبریز از این ناحیه رد می شود.

بیش از نیمی از جمعیت 400 هزار نفری حاشیه نشین تبریز روی گسل و در ساختمانهای غیر استاندارد و خطرناک زندگی می کنند.

حاشیه نشینی در تبریز همزمان با سایر شهرهای بزرگ کشور همزمان با دهه چهل شروع شده است زمانی که اصلاحات ارضی و اولویت صنعت بر کشاورزی سیل مهاجران روستایی را به شهرهای بزرگ روانه کرد.

این مهاجران در پی کار به شهرها می رفتند و مکان سکونت نخستین مشکل پیش روی این مهاجران بود مناطق خالی اطراف شهر ساده ترین گزینه بود. مصالح ارزان و زمین رایگان. نه از ضوابط شهرسازی اثری بود و نه از اسناد رسمی.

متن کامل را به همراه کلیپ زلزله احتمالی تبریز در ادامه مطلب مشاهده نمایید...

حاشیه نشینی در تـبریز‎

حاشیه نشینی در تبریز‎

حدود یک سوم از جمعیت 1.8 میلیون نفری تبریز در حاشیه این شهر زندگی می کنند.بیشتر مناطق حاشیه نشین تبریز در شمال شامل: احمدآباد، یوسف آباد، ایده لو،خلیل آباد،سیلاب، قوشخانه، ملازینال، حیدرآباد،42متری و جنوب که شامل:آخماقیه، شمس آباد،20متری(زورآباد)، زمزم، امامیه و قازان داغی می شود، زندگی می کنند.

تصاویر بیشتر و اسف بار از این مناطق را در ادامه مطلب مشاهده نمایید...


فاجعه در حاشیه تـبریز؛ خیلی دور خیلی نزدیک

مسیر گشایی خلیل آباد تبریز

کهن شهر تبریز از دیر باز مورد توجه بوده و در تاریخ آمده است که منشأ اثر حرکت های عظیم سیاسی و اجتماعی شده و مردمانش این افتخار را  در طی تلاش ها و مصیبت های فراوان این را کسب کرده تا تاریخ تبریز را شکل دهند. تاریخی که در پس خود غم ویرانی زلزله های مهیب را هم با خود به دوش می کشد.

قصیه ی تبریز امروز اما  چیز دیگری است؛  امروز برخی ها سعی می کنند با یادآوری نوستالژیک آن تاریخ درخشان برای مردم و ارائه  تصویری دروغین  با القابی دهن پر کن و بیخود از تبریز  که نه تنها کمکی به توسعه شهر  نمی کند بلکه سببی است  تا دردها، معضلات آن دیده نشود و تبریز را در مسیری ناکجا آباد شهر های بزرگ قرار دهند.
 
قصه ی امروز تبریز، غصه افزایش روز افزون فاصله ی طبقاتی در ظاهر شهر است که زخم کهنه آن را نه مسئولین بلکه انذارهای الهی هر از چند گاهی باز می کند. امروز خلیل آباد، ایدلو، ترلان دره سی، یوسف آباد، سیلاب، حیدر آباد، سی متری مارالان و دیگر  مناطق حاشیه ای تبریز واقعیت تبریز اند که به طور عجیبی توسط برخی از مدیران فراموش می شوند. همان ها که خیال می کنند باید با  ارائه تصویر شیک در ولیعصر، رشدیه و بازار، شریعتی و هایپر مارکت ها تبریز را این چینین به میهمانان و گردشگران نشان دهیم. اما گویا دست تقدیر چیز دیگر است که  هر از چند گاهی یاد مسئولین بندازد که اگر دست نجبانند کارد به استخوان می رسد و  این بار فاجعه مهیب تر از بم و ورزقان پدید می آید و آن روز  دیگر راه گریزی نیست. سوال اینجاست چند بار دیگر باید زلزله های خفیف و باران های سیل آسا بیاید تا دل همه ی مردمان این مناطق بلرزد؟ چند خانواده همانند آن خانواده ۴ نفره در آخماقیه باید در زیر آوار ساختمان فرسوده زنده به گور شوند تا مسئولین از خواب بیدار شوند؟
 
متن کامل را در ادامه مطلب همراه ما باشید ... 
 
دسته : تبریز ,

منطقه حاشیه نشین تبریز

حاشیه نشینی از ویژگی های جدائی ناپذیر رشد شهری ایران است که در سالیان اخیر، مورد توجه محققان و کارشناسان واقع شده است. هرچند مهاجرت جزو اولین عوامل ایجاد بافت ناکارآمد بشمار می رود اما افزایش حاشیه نشینی تنها محصول این موضوع  نیست و گاهی پیشروی شهرها،  برخی روستاهای اطراف را به مناطق حاشیه ای مبدل می کند.
به گزارش شهریار، با توجه به اسکان درصد بالایی از شهروندان در این مناطق  شاید بتوان گفت که ادغام واقعی این نواحی در درون نظام های شهری یکی از راه حل هایی است که میتواند مدل های بهسازی و ساماندهی حاشیه نشینی را به نحو احسن اجرا کند و شهر را از چنگ این معضل رهایی بخشد. راه حلی که شهرداری تبریز عزم خود را در تحقق آن، به کار گرفته است.

دکتر صادق نجفی با اشاره به هزینه ی 60 درصد از بودجه شهر در مناطق کم برخوردار می گوید: تمام همت و تلاش شهرداری تبریز، در راستای توسعه متوازن و یکنواخت مناطق مختلف شهر در حوزه های مختلف عمرانی، پیگیری می شود.
 

وی پروژه ی اسکان حاشیه نشینی در قالب 220 واحد مسکونی در شهرک ارم و مسیرگشایی های مختلف را از مهم ترین پروژه های تحول آفرین شهرداری تبریز خواند و افزود: سعی داریم با تامین بخشی از نیازهای مناطق محروم، از طریق درآمد مناطق برخوردار به اهداف توسعه متوازن شهری دست یابیم.

شهردار تبریز با بیان این که خوشبختانه تعامل مثال زدنی بخش های مختلف اجرایی شهر تبریز و استان آذربایجان شرقی، تحقق همین آرمان را هدف قرار داده است، اظهار داشت: با همدلی و ارتباط تنگاتنگی که بین شهرداری تبریز، استانداری آذربایجان شرقی، نمایندگان شهر تبریز در مجلس شورای اسلامی، اعضای شورای اسلامی شهر و دستگاه های مختلف اجرایی ایجاده شده است امروز  به یک مدیریت هماهنگ و منسجم، در اداره شهر دست یافته ایم.

متن کامل را به همراه تصاویر بیشتر در ادامه مطلب مطالعه نمایید ...


با حضور شهردار و جمعی از اعضای شورای اسلامی شهر و مدیران شهری تبریز
تفاهمنامه اجرای اولین تراموای شهری در کشور امضا شد

تفاهمنامه اجرای اولین تراموای شهری کشور در تبریز با حضور شهردار تبریز و طرف قرار داد چینی امضا شد.
به گزارش شهریار طی نشستی تفاهمنامه همکاری بین شهرداری تبریز و شرکت چینی سیتیک در محل عمارت شهرداری تبریز با حضور شهردار، رییس شورای شهر،معاون عمرانی استانداری آذربایجان شرقی و تنی چند از اعضای شورای شهر به امضا رسید.
 
شهردار تبریز قبل از امضای این تفاهمنامه با اشاره به سفر اخیر خود به کشور چین اظهار داشت: مذاکرات انجام شده در پکن بر روی چند محور اصلی انجام شد که یکی از مهمترین توافقات صورت گرفته آن موضوع تراموای یا قطار شهری سبک تبریز بود و امروز برای مطالعه، طراحی و تامین واگن های و اقدامات عملی با امضای این تفاهمنامه همکاری وارد فاز عملیاتی خواهیم شد.
 
دکتر صادق نجفی در بخشی از سخنان خود با مثمر ثمر خواندن سفر چین افزود:در مورد واگن های مترو با نانجینگ پوژن شرکت دیگر چینی وارد مذاکره شدیم و با تفاهمنامه فی مابین از این پس بدون دخالت شرکت مادر تخصصی و مستقیما موضوع واگن های قطار شهری را پیگیر خواهیم بود.
 
وی ادامه داد: موضوع خرید اتوبوس های برقی و نیز سایر زمینه ها در بافت فرسوده و حاشیه نشین تبریز نیز می تواند باب همکاری های مختلف را گسترش نماید.
بقیه خبر را در ادامه مطلب مطالعه نمایید ...
 
احادیث و کلام نورانی اهل بیت علیهم السلام

تبریز 2018

آرشيو
متفرقه

ارس فورج - گروه صنعتی ارس فرمان تبریز

تلگرام



افراد آنلاین : 3
تعداد نظـرات :
بازدید کـل : 2,627,501

تمامی حقوق این سایت مرتبط به فرخ عبداله زاده بوده و کپی برداری از مطالب فقط با ذکر منبع بلامانع می باشد.
توجه : کاربر گرامی فعالیت شما در این سایت ثبت شده و قابل پیگیری می باشد.
Copyright © 2017

54.226.113.250 : آي پي شما
: مرورگر
: سيستم عامل